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| Captur mudou pouco externamente. |
A Renault do Brasil apresenta o Captur atualizado para 2022 com novidades interessantes e reposicionamentos de linha. O modelo ganhou uma ligeira repaginada no visual externo, adotando estilo inspirado no facelift que a primeira geração do modelo europeu recebeu em 2017: as novas luzes diurnas em LED mantém o formato de C, mas com ângulos mais pronunciados e uma barra contínua que emoldura os novos faróis de neblina por projetores em LED, substituindo os antigos refletores. A grade dianteira também mudou e adotou filetes seccionados, mas as laterais e traseira do modelo seguem inalteradas - a única novidade vista de trás é o emblema TCe, indicando o novo motor.
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| Motor 1.3TCe foi desenvolvido em parceria com a Mercedes-Benz. |
A grande estrela da atualização de meia-vida está debaixo do capô: trata-se do inédito 1.3TCe, turbinado, que bebe tanto gasolina quanto etanol e gera até 170cv e 27,5kgfm de potência e torque máximos; é uma cavalaria que se nivela com os mais potentes da categoria e um torque que supera todos os rivais diretos, a exemplo dos 25,5kgfm do 1.4TSI utilizado pela VW e os 24,5kgfm do 1.6THP utilizado pelas marcas Peugeot e Citroën. O novo 1.3 turbo aposenta o antigo 1.6SCe aspirado por completo e trabalha com uma versão atualizada da caixa CVT X-Tronic, programada para simular até oito marchas no modo de trocas manuais.
Além disso, o 1.3TCe é o mesmo motor utilizado por alguns modelos da gama atual da Mercedes-Benz (como os Classe A, GLA, GLB, etc.) mas com um pouco mais de potência e torque de pico graças a conversão para torná-lo flex.
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| Interior mescla novos materiais de acabamento com velhos controles e painel de instrumentos. |
O Captur 2022 também ganhou novidades tecnológicas. Agora o SUV compacto, dependendo da versão, passa a vir com o mesmo sistema "MultiView" de câmeras em 360º disponível no novo Duster, além de partida remota diretamente na chave (que continua do tipo cartão), faróis do tipo Full LED, novo multimídia EasyLink com tela de 8 polegadas e espelhamento para smartphones, monitoramento de pressão dos pneus e de pontos cegos e, por fim, duas saídas USB para os ocupantes traseiros.
O Captur 2022 chega em três versões. São elas:
Zen (R$124.490): multimídia Easylink com tela de 8 polegadas e espelhamento para smartphones Android e iOS, novo volante multifunção com ajustes de profundidade e altura, 4 airbags, câmera e sensores de estacionamento traseiros, controles de tração e estabilidade, luzes diurnas em LED, monitoramento de pressão dos pneus, chave cartão presencial, sistema start-stop e piloto automático, faróis halógenos com ajuste elétrico de altura, entre outros.
Intense (R$129.490): Zen + ar-condicionado automático, faróis de neblina em LED, sensores crepuscular e de chuva, duas saídas USB para o banco traseiro.
Iconic (R$138.490): Intense + faróis Full LED, sistema de som Bose com seis alto-falantes + subwoofer, monitoramento de pontos cegos, sistema de câmeras MultiView com quatro câmeras e partida remota do motor na chave.
