Update: matéria atualizada com os dados oficiais da montadora.
O Toyota Yaris foi apresentado oficialmente ao mercado brasileiro em suas versões hatch e sedan. Diferente do modelo europeu, o nosso é montado sobre a plataforma do Etios e é o mesmo vendido na Tailândia; por conta disso, usará os mesmos motores 1.3 (exclusivo do hatch) e 1.5 do irmão mais barato, oferecendo câmbio manual de seis marchas ou automático CVT simulando sete velocidades. A página Toyota News Brasil, no Facebook, publicou uma imagem de uma apresentação para concessionários que mostra as versões e preços. São eles:
O Toyota Yaris foi apresentado oficialmente ao mercado brasileiro em suas versões hatch e sedan. Diferente do modelo europeu, o nosso é montado sobre a plataforma do Etios e é o mesmo vendido na Tailândia; por conta disso, usará os mesmos motores 1.3 (exclusivo do hatch) e 1.5 do irmão mais barato, oferecendo câmbio manual de seis marchas ou automático CVT simulando sete velocidades. A página Toyota News Brasil, no Facebook, publicou uma imagem de uma apresentação para concessionários que mostra as versões e preços. São eles:
XL manual: R$59.590 (hatch 1.3) e R$63.990 (sedan 1.5)
XL CVT: R$65.590 (hatch 1.3) e R$68.690 (sedan 1.5)
XL Plus Tech (ambos 1.5 CVT): R$69.590 (hatch) e R$73.990 (sedan)
XS (ambos 1.5 CVT): R$74.590 (hatch) e R$76.990 (sedan)
XLS (ambos 1.5 CVT): R$77.590 (hatch) e R$79.990 (sedan)
As quatro versões do Yaris vem com pacotes distintos de equipamentos, tendo oito opções de cores à disposição (duas sólidas, cinco metálicas e uma perolizada). Confira o conteúdo de série de cada versão:
XL: direção com assistência elétrica, ar condicionado convencional, vidros elétricos nas quatro portas com função um-toque, ISOFIX, piloto automático (para o câmbio CVT), controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, retrovisor interno fotocrômico, faróis com acendimento automático e regulagem elétrica de altura, airbag duplo, rodas de liga leve de 15 polegadas (pneus 185/60 R15), volante com comandos de rádio, faróis e luzes traseiras de neblina, bancos de tecido, alarme, computador de bordo multifuncional, sistema de som com quatro alto-falantes e retrovisores com ajuste elétrico.
XL Plus: mesmo pacote da XL + chave com destravamento remoto de portas, multimídia com tela touchscreen, bluetooth, espelhamento para smartphones e seis alto-falantes, ar condicionado digital, partida por botão, banco traseiro bipartido e apoios de braço dianteiro e traseiro.
XS: mesmo conteúdo da XL Plus + câmera de ré, computador de bordo mais completo, rodas diamantadas de 15 polegadas, paddle shifters no volante (que ganha comandos do computador de bordo e de telefone), acabamento em couro nos bancos e volante.
XLS: tudo dos demais + sete airbags, retrovisores com rebatimento elétrico, teto solar, maçanetas externas cromadas, faróis do tipo projetor, lanternas em LED e limpadores de para-brisa com acionamento automático.
Cotado para se posicionar entre o Etios e o Corolla, o Yaris traz as seguintes medidas:
Comprimento: 4,145m (hatch) e 4,425m (sedan)
Largura: 1,73m (ambos)
Altura: 1,5m (hatch) e 1,475m (sedan)
Entre-eixos: 2,55m (ambos)
Porta-malas: 310 litros (hatch), sedan não informado
Tanque: 45 litros
Motores: 1.3 16v Flex de 94cv (G)/101cv (E), 12,9kgfm de torque
1.5 16v Flex de 105cv (G)/110cv (E), 14,9kgfm de torque
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