Fotos: Divulgação
Toda grande mudança começa devagar. O mercado automotivo brasileiro, por exemplo, está começando a perceber a importância da segurança quando se está ao volante, visto que os números de acidentes e vítimas no trânsito já não vêem quedas há um bom tempo. A culpa não é apenas da irresponsabilidade ao dirigir, da fiscalização ineficiente ou das péssimas condições das pistas, mas também da qualidade do automóvel e dos dispositivos de segurança que ele oferece.
Dois equipamentos comuns a qualquer carro minimamente seguro são os controles de estabilidade e tração. Enquanto o primeiro (normalmente usando as siglas ESP ou ESC) ajuda o veículo a recuperar o controle caso haja perda de direção, bem como conter os excessos do motorista nas curvas, o segundo (que usa as siglas ASR ou TCS) evita que as rodas patinem em situações que exigem mais força do automóvel, como uma subida íngreme. Ambos tornam o veículo mais seguro e já provaram sua eficácia em diminuir acidentes em todo o mundo.
Abaixo listamos 5 dos veículos novos mais baratos a vir com estes equipamentos. São eles:
1 - Ford Ka SE Techno 1.0: R$48.680
Aqui temos um paradoxo, pois o Ka foi um dos piores no crash test do Latin NCAP após zerar a nota no teste mais recente. Ao mesmo tempo, a versão SE Techno com motor 1.0 lançada há pouco tempo se apresenta como a opção mais barata a vir com controles de tração e estabilidade no mercado atual, e o mais interessante: de série.
2 - Fiat Uno Drive 1.0 + kit Tech Live On: R$48.726
A presença do Uno nessa lista será uma surpresa para muitos, especialmente porque o recém-lançado Argo, seu irmão mais caro, só traz os controles de segurança na versão intermediária com câmbio automatizado; nas mais baratas, nem como opcional. Já o veterano da Fiat, por sua vez, disponibiliza ambos através do pacote Tech Live On que custa R$4.736 e inclui várias comodidades que o tornam mais atraente, além de mais seguro.
3 - Volkswagen Polo 1.0 MPI + Safety Pack: R$51.040
Determinada a reconquistar o topo dos rankings de vendas, a Volkswagen decidiu trazer a nova geração do Polo para cá e focou na segurança: assim como a Renault fez com o Kwid, o compacto também oferece quatro airbags de série para todas as versões. E semelhante à Fiat com o Uno, todas as versões podem trazer os controles de segurança supracitados; nas versões mais baratas, através do opcional Safety Pack de R$1.050 ou o Connect Pack de R$2.600. Nas mais caras, de série.
4 - Ford Fiesta SE Style 1.6: R$59.590
Com a ameaça dos novatos da Volkswagen e Fiat no segmento dos hatches premium, a Ford precisou fazer alterações no Fiesta para mantê-lo atraente. Infelizmente as chances da nova geração européia vir são mínimas, mas o compacto recebeu atualizações como novas versões e equipamentos. Para ter os controles de segurança, é preciso partir para a intermediária SE Style com motor 1.6 e câmbio manual por R$59.590, mas assim como o irmão Ka, eles vêm de série.
5 - Fiat Argo Drive 1.3 GSR: R$59.990
A Fiat se redimiu com o mercado ao lançar o Argo, um carro bonito que traz os novos e eficientes motores Firefly, além de um nível satisfatório de equipamentos. O estranho é que, como mencionamos mais acima, um Argo com os controles de segurança começa nos 60 mil da versão Drive equipada com motor 1.3 e câmbio automatizado GSR; enquanto nesta ambos vêm de série, nem a mesma versão com câmbio manual traz os itens sequer como opcionais.
Não deixe de conferir nosso canal no YouTube e nossa página no Instagram!
