Fotos: Divulgação Ford
A Ford anuncia mudanças para a linha 2018 do Fiesta. No visual as novidades se limitaram ao para-choque dianteiro com novo desenho e ao conjunto ótico, trazendo LEDs nas lanternas e faróis com projetores e filete de LEDs servindo de luz diurna (exclusividade da versão topo Titanium). O design geral permanece o mesmo, mas a marca declara ter feito reforços estruturais no teto e nas laterais para garantir boas notas nos crash-tests.
Mecanicamente o compacto poderá receber o motor 1.6 Sigma 16v Flex de até 128cv e câmbio manual de cinco marchas ou automatizado Powershift de seis velocidades, ou então o 1.0 EcoBoost de 125cv equipado exclusivamente com transmissão automatizada - para não "micar", a Ford abandonará o nome "Powershift" a fim de tentar abafar os inúmeros casos de problemas que fizeram a má fama desse sistema. Além disso, a americana declara ter trocado componentes internos para reduzir ruídos e aumentar a durabilidade.
A tabela de preços é a seguinte:
R$56.690 para a versão SE com motor 1.6 e câmbio manual, que já oferece itens como trio elétrico (vidros elétricos apenas na dianteira), ar condicionado, faróis de neblina, sensores traseiros de estacionamento, multimídia Sync1, direção elétrica, rodas de 15 polegadas com calotas e computador de bordo.
- Por mais R$2.900 é possível levar o pacote Style que acrescenta controles de tração e estabilidade, rodas de 16 polegadas de liga leve e detalhes externos em preto brilhante. Ao optar pelo Style, é possível incluir também o pacote Plus que por R$5.700 agrega câmbio automatizado, multimídia Sync3, vidros elétricos traseiros e assistente de partida em rampas.
R$61.090 para a versão SEL 1.6 manual e o mesmo pacote da SE, acrescido de rodas de liga leve aro 15, ar condicionado digital automático, controles de tração e estabilidade, multimídia Sync3 com tela de 6,5 polegadas e espelhamento com smartphones e vidros elétricos nas quatro portas.
- Por mais R$4.300 é possível levá-lo com câmbio automatizado, ou há a opção de incluir o motor 1.0 EcoBoost com o pacote Style + câmbio automatizado pelo total de R$8.700. Vale ressaltar que agora essa é a única versão que pode receber o motor turbinado.
R$71.190 para a versão Titanium 1.6 automatizada que traz o mesmo conteúdo da SEL + faróis com projetores e luzes diurnas em LED, lanternas com luzes de posição e freio em LEDs, acabamento parcial em couro na cabine e câmera de ré.
- Por mais R$4.000 é possível adquirir o pacote Plus que inclui bancos de couro, sete airbags, retrovisor interno fotocrômico, partida por botão, sensor de chuva e acendimento automático dos faróis.
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