Está cada vez mais difícil manter futuros lançamentos em segredo. Quando não é um funcionário da própria fábrica que fotografa aquele carro que ninguém sabe como é, algum hacker ou espião consegue fotos oficiais e lança na internet. Isso acontece o tempo todo, e a vítima da vez foi a Porsche com a nova geração do SUV Cayenne, cujo lançamento mundial está previsto para o dia 29 desse mês.
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Não percebeu as mudanças? Fique tranquilo: elas realmente foram discretas. Mas estão ali |
A revista estrangeira Auto Express obteve as primeiras fotos oficiais do grandalhão germânico, que manteve as linhas gerais inalteradas mas trouxe novidades no conjunto ótico e nos para-choques. Os faróis trazem projetores bi-LED (baixo e alto) inteligentes com as luzes de posição na tradicional configuração de quatro pontos luminosos ao redor, e acabamento totalmente escurecido que garante visual mais agressivo. Já as lanternas são idênticas aos do renovado Panamera, unidas pela parte superior e também inteiramente em LEDs.
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As diferenças são mais perceptíveis na traseira, com as lanternas no mesmo estilo do Panamera e a tampa do porta-malas com mais recortes |
Falando da carroceria, o para-choque dianteiro traz elementos horizontais por toda sua extensão com entradas de ar maiores, decoradas pelas luzes diurnas em LEDs nas extremidades e pela dupla composta por câmera e sensor ao centro (que tudo indica serem parte do sistema de visão 360º). A lateral não traz mudanças significativas, e a traseira é decorada por duas ponteiras retangulares de escape e para-choque com porção maior em preto fosco, dando a impressão de mais robustez ao design.
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A cabine também incorporou muitos elementos do atual Panamera, o que garantiu maior sofisticação ao ambiente |
Na cabine as diferenças em relação ao modelo anterior são mais claras, pois o SUV adotou alguns dos pontos mais interessantes do irmão Panamera como a grande tela multimídia no centro do painel, bem como os botões "soft-touch" (sem peças físicas, como numa tela touchscreen) no console central. As versões mais caras trarão um sistema completo de entretenimento para quem vai atrás, bem como controles individuais de climatização.
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Espaço e conforto a bordo são características naturais do Cayenne, e serão melhorados no modelo novo |
O novo Cayenne 2018 será montado na plataforma MLB, a mesma do atual Audi Q7, Bentley Bentayga e também o futuro VW Touareg, mas as dimensões do modelo não devem sofrer alterações expressivas. Quanto aos motores, acredita-se que a Porsche utilize motores V6 e V8 turboalimentados para as versões de entrada e topo-de-linha (respectivamente), inclusive uma variante híbrida com aproximadamente 700cv para bater de frente com BMW X6 M, Mercedes-AMG GLE63 e outros. O lançamento oficial será no dia 29 de agosto (terça-feira que vem) durante o Salão de Frankfurt.
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