Teste: Citroën C3 Aircross é para quem precisa de espaço e desempenho, nada mais

Texto e fotos por Yuri Ravitz

Modelo cedido por Stellantis Brasil

Nossa unidade testada veio em Branco Banquise com o teto preto. Todas as opções de cores permitem que o teto venha em branco, preto ou na mesma cor da carroceria.

Desde que foi adquirida pelo grupo Stellantis, a Citroën passou por uma completa reformulação no mercado brasileiro. A estratégia denominada C-Cubed trouxe três modelos inéditos como as novas gerações do hatch C3 (que já testamos em diferentes versões) e do C3 Aircross, agora um SUV compacto com opções de cinco e sete lugares, além do SUV-coupé Basalt, todos baseados na mesma arquitetura e com diversas características compartilhadas. Nosso teste da vez é justamente com o irmão do meio: o novo C3 Aircross.

Teste: Nissan Sentra 2025 traz discretas mudanças e chega em sua melhor forma

Texto e fotos por Yuri Ravitz

Modelo cedido por Nissan do Brasil

A cor Branco Diamond vem sempre com o teto em preto e custa R$3.100 à parte.

Ele voltou! Faz quase dois anos que nós tivemos o primeiro contato com a oitava geração do Nissan Sentra, um dos poucos sedans médios que ainda restam no mercado brasileiro. Na ocasião, nós testamos a versão topo-de-linha Exclusive (leia a matéria completa aqui) e gostamos do design, do comportamento dinâmico e da lista de recursos do japonês, mas ele também cometeu sérios deslizes que reduziram sua nota na avaliação geral. Será que a linha 2025 trouxe as melhorias necessárias? Nós fomos descobrir.

As desvantagens pouco comentadas sobre os LEDs

Por Yuri Ravitz

No detalhes, os faróis Full LED do Volvo XC40. Foto: Yuri Ravitz

O advento dos LEDs causou uma verdadeira revolução na indústria automotiva. Graças a eles, as montadoras passaram a trabalhar desenhos mais ousados e criativos para seus carros, mas as vantagens dos diodos emissores de luz não são apenas estéticas: eles também permitiram a criação de avançadíssimos sistemas de iluminação frontal, além de reduzir o consumo de energia dos veículos por exigirem muito menos eletricidade para funcionar com o mesmo nível (ou até maior) de luminosidade das lâmpadas incandescentes convencionais.

Freios a disco são melhores que os freios a tambor? Entenda

Por Yuri Ravitz

Sistema de freios dianteiros de um Shelby GT500 atual. Foto: Divulgação

Não faz muito tempo que uma grande discussão sobre sistemas de freios se estabeleceu no meio automotivo brasileiro, motivada por um Fiat Pulse Abarth que participou da famigerada competição conhecida como Mil Milhas Brasileiras, uma prova de longa duração criada nos anos 50 que é, sem exageros, um verdadeiro teste de confiabilidade para os veículos e de resistência para os competidores. Uma equipe de pilotos experientes levou um exemplar parcialmente modificado do SUV esportivo para competir e os resultados chamaram a atenção de todos.

2025 Volkswagen Amarok Extreme 3.0 V6 AT8; fortes argumentos

Reestilização da picape alemã não trouxe tantas novidades, mas manteve o poderoso motor V6 e a dirigibilidade de alto nível. Rodamos cerca de 500km em uma semana.

Texto e fotos por Yuri Ravitz

Modelo cedido por Volkswagen do Brasil

Nosso exemplar testado veio na cor Branco Puro, a única sem custo adicional.

Carros de passeio são produtos complexos que têm o poder de motivar a compra (ou a repulsa) por diversos fatores diferentes, mas existem casos onde determinados modelos trazem características tão marcantes que elas acabam atuando como o "voto de Minerva" da situação, fazendo o consumidor bater o martelo quando está na dúvida entre ficar com a opção X ou a Y. É exatamente o que acontece com a viatura que testamos recentemente.

Volkswagen revela o inédito Tera; veja as primeiras fotos oficiais e informações extras

Por Redação

Pode não parecer pelas imagens, mas o Tera é bem pequeno. Foto: Divulgação

Acabou o segredo: eis o inédito Tera, a grande aposta da Volkswagen para virar o jogo em 2025, especialmente no mercado brasileiro. Pensado e desenvolvido inteiramente em solo tupiniquim, o Tera é um SUV compacto que chegará com a missão de dificultar a vida de rivais como o Fiat Pulse e o Renault Kardian, entre outros do segundo escalão da categoria. O modelo foi revelado oficialmente neste domingo (02/03/2025), mas os detalhes gerais (como versões e preços) só serão divulgados futuramente.